Debrecen Megyei Jogú Város Önkormányzata Közgyűlésének 10/2026. (III. 19.) önkormányzati rendeletének indokolása
a Debrecen Megyei Jogú Város helyi építési szabályzatáról szóló 47/2020. (XII. 28.) önkormányzati rendelet módosításáról
Hatályos: 2026. 03. 20Debrecen Megyei Jogú Város Önkormányzata Közgyűlésének 10/2026. (III. 19.) önkormányzati rendeletének indokolása
2026.03.20.
a Debrecen Megyei Jogú Város helyi építési szabályzatáról szóló 47/2020. (XII. 28.) önkormányzati rendelet módosításáról
Részletes indokolás
Az 1–4. §-hoz, az 1. melléklethez és a 2. melléklethez
Indokolás
1. A Debrecen Megyei Jogú Város 1980/2020. (XII. 28.) PM határozattal elfogadott településszerkezeti terve (a továbbiakban: TSZT) módosításának indokolása
A településszerkezetet meghatározó közúthálózati elemek közúti közlekedési terület területfelhasználásként (KÖu) kerültek rögzítésre a TSZT-ben, mely hálózati elemeket érintő változásokat (például többlet területigénybevétel) át kell vezetni a TSZT-ben, mely a Debrecen Megyei Jogú Város helyi építési szabályzatáról szóló 47/2020. (XII. 28.) önkormányzati rendelet (a továbbiakban: HÉSZ) módosítását és így a fejlesztés megvalósíthatóságát biztosítja.
Összességében a területi mérleg alapján a közúti közlekedési terület (KÖu) változásával összefüggésben a kertvárosias lakóterület csökken, valamint az általános gazdasági terület területfelhasználás növekszik, melyet a közút céljára szolgáló terület csökkenése eredményez. Ezen utóbbi növekedés révén új beépítésre szánt terület kijelölésére nem kerül sor, figyelemmel az úgynevezett indító döntés [a Közgyűlés 273/2025. (XII. 18.) határozata] időpontjában hatályos a településtervek tartalmáról, elkészítésének és elfogadásának rendjéről, valamint egyes településrendezési sajátos jogintézményekről szóló 419/2021. (VII. 15.) Korm. rendelet 78/D. § (4) bekezdés b) pontja szerinti előírásra, mely szerint „helyi építési szabályzat készítése és módosítása során nem minősül új beépítésre szánt terület kijelölésnek, ha a közút elhelyezése céljára szolgáló terület csökkentése miatt növekszik a beépíthető terület nagysága.”
Tekintettel arra, hogy nem kerül sor új beépítésre szánt terület kijelölésére, a biológiai aktivitásérték változásának számítással történő igazolása nem indokolt.
2. A HÉSZ módosítás indokolása
A rendelet 1. §-a alapján a rendeletben foglaltakat a folyamatban lévő ügyekben is alkalmazni kell.
A rendelet 2. § (1) és (2) bekezdése alapján a HÉSZ
1. „1.1. Jellemzően beépítésre szánt területek” D4-A1, D4-A2 és a D4-B1 tervlapja, valamint az
2. „1.2. Jellemzően beépítésre nem szánt területek” D4 tervlapja
módosul az alábbiak szerint:
- a laza kertvárosias lakóterület építési övezeteit (Lke-L/10, Lke-L/17, Lke-L/18, Lke-L/32) érintően a közúti főúthálózat övezet (KÖu) területe növekszik a 919, 1059/1, 371/2, 358/1, 359, 360, 32894/11, 32867/7, 65/9 és a 362 hrsz.-ú ingatlanok terhére,
- a laza kertvárosias lakóterület (Lke-L/AI6) építési övezetét érintően a közúti főúthálózat övezet (KÖu) területe összességében csökken a 33924 hrsz.-ú ingatlan javára, illetve az ipari tevékenységhez köthető általános gazdasági terület (Gá-Ip/15) építési övezetet érintően a 0580/19 hrsz.-ú ingatlan javára,
- a mellékúthálózat eleme (Kt-Kk) területe a Bihari utca esetében növekszik a 320 és a 102/1 hrsz.-ú ingatlanok terhére, illetve területe csökken a Létai út közlekedésfejlesztésével összefüggésben a közúti főúthálózat területek (KÖu) övezetének javára,
- a közúti főhálózat területek (KÖu) övezetének pontosítására figyelemmel a 919 hrsz.-ú telket érintően a „telek be nem építhető része” jelölés törlésre, valamint erre figyelemmel az „építési telek kiegészítésére szolgáló szabályozási vonal” korrigálásra kerül a Létai utat érintően a vasútvonal környezetében,
- a 33924 hrsz.-ú ingatlan esetében „telek be nem építhető része” jelölés kerül rögzítésre a közúti főúthálózat övezet (Köu) Nagybánya utca felőli területére, valamint a csomópont területigénye miatt módosul a közúti főúthálózat övezet (Köu) területe.
A rendelet 3. §-a hatályba léptető rendelkezést tartalmaz.